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Vielleicht gehe es Dobrindt auch darum,
dass der BER zur ernsthaften Konkurrenz
von Frankfurt und München werden könnte. Berlin will nun wissen, ob es sich dabei um eine abgestimmte Position des Bundes handelt.
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, sagte Senatssprecherin Claudia Sünder. Linken-Fraktionschef Udo Wolf kritisierte, dass „jetzt ein bayerischer Populist sich vom bisherigen Konsens zur Flughafenpolitik abwendet“.
Gegenüber dem Tagesspiegel bekräftigten
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(beide SPD)
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, nach der Tegel sechs Monate nach einer Eröffnung des neuen Airports der Hauptstadtregion geschlossen wird. Dobrindt hatte beide Länder nicht über seinen Sinneswandel informiert. „Partnerschaft sieht anders aus. Das ist nicht akzeptabel“, sagte der Potsdamer Regierungssprecher Florian Engels.
Vielleicht gehe es Dobrindt auch darum, dass der BER zur ernsthaften Konkurrenz von Frankfurt und München werden könnte. Berlin will nun wissen, ob es sich dabei um eine abgestimmte Position des Bundes handelt. „Wir bitten darum, dies klarzustellen“ , sagte Senatssprecherin Claudia Sünder. Linken-Fraktionschef Udo Wolf kritisierte, dass „jetzt ein bayerischer Populist sich vom bisherigen Konsens zur Flughafenpolitik abwendet“.
Hier sieht man alles, hier wollen alle hin. Der Andrang am Kronprinzenpalais war groß, Redakteure, Einkäufer, PR-Profis und Stylisten – alle überpünktlich. Niemand wollte sich offenbar die kuratierte Gruppenausstellung des Berliner Mode Salon, die zum sechsten Mal stattfindet, entgehen lassen. Zu Recht. 41 deutsche Marken präsentierten auf drei Etagen ihre Entwürfe für den kommenden
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.
Zwischen etablierten Marken wie Dorothee Schumacher, Talbot Runhof (coole Jeans-Looks ) und Iris von Arnim, die eine regenbogen-bunte Kollektion präsentierte, sowie dem Münchner Modelabel von Antonia Zander, die getreu ihrem Namen illustrierte Fische in ihre Kollektion integrierte, zeigen sich dort zahlreiche Nischenmarken wie Rianna & Nina aus Berlin, die erstmals eine eigens produzierte Stoffkollektion vorführten wie auch zum Beispiel Nobi Talai und William Fan, die den Status als Designtalente inzwischen erfolgreich abgelegt haben.
Auch Accessoires-Labels wie die Taschendesigner Stiebich & Rieth, die noch in Dithmarschen von Hand fertigen lassen, genauso wie Newcomer-Schmuckmarken wie Nina Kastens oder Margova Jewellery (beide prognostizieren die Rückkehr großer Ohrringe) waren vertreten. Abgesehen davon, dass die Mode made in Germany sich international sehen lassen kann, war es schön zu sehen, wie die Marken miteinander interagieren. Mal hängt eine Tasche von PB 0110 an den Puppen von Odeeh, mal leiht sich jemand eine Sonnenbrille vom Mykita-Stand. Konkurrenzdenken ist altmodisch, das Motto lautet: Gemeinsam sind wir richtig stark.
Il existe toutefois un domaine dans lequel les sottises du Président Maduro n’ont pas de concurrent à leur mesure. Il s’agit de l’économie. Une économie classée comme la pire au monde
À coup de lois d’exception inopérantes,Toujours d’après les estimations du FMI, l’inflation a atteint 275% en 2015 et
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. de contrôles de prix asphyxiants, de recours sans limites à la planche à billets, et de criminalisation de l’entrepreneuriat, Maduro a poursuivi avec un zèle opiniâtre le
processus de démolition de l’économie vénézuélienne initié par Hugo Chavez
.
Une étude réalisée par trois centres académiques vénézuéliens signale que
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, alors que leur proportion était de 44% en 1998, année où le chavisme prit le pouvoir.
D’autre part, le Venezuela figure
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établi par l’agence d’analyse économique Bloomberg, et cela pour les deux dernières années. La situation est vouée à se dégrader davantage : le FMI prévoit une chute du PIB de 8% en 2016 après deux années consécutives de déclin (4% en 2014 et 10% en 2015).
FOCUS Online: Wie geht das Unternehmen mit der Tatsache um, dass neben dem Fahrer 17 Fahrgäste ums Leben gekommen sind?
Von Krienke: Dass das Leben von 18 Menschen in einem von unseren Bussen ein Ende gefunden hat, ist außerhalb unserer Vorstellungskraft. Unsere Gedanken sind bei den Angehörigen. Wir haben heute selber gesehen, welch eine Lücke dieses Unglück in eine Familie gerissen hat. Wir können uns gar nicht ausmalen, welche Lücken in die Leben von 17 weiteren Familien gerissen wurden. Dieser Unfall schockiert uns und macht uns betroffen. Wir sind fassungslos angesichts dieser menschlichen Katastrophe.
Von Krienke: Ja. Der Brand hat sich von vorne nach hinten ausgebreitet. Der zweite Fahrer berichtete Herrn Reimann in einem ganz kurzen Gespräch unmittelbar nach dem Unfall von einer wahnsinnigen Hitze. Er sagte, dass die Hitze irgendwann stärker war als er und sein Kollege. Der Fahrer ist also wohl bei der Rettung der Fahrgäste verbrannt.
FOCUS Online:
Ist das realistisch? Die
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sagt, sie habe in der Nähe des Fahrersitzes die sterblichen Überreste einer Person gefunden und sie geht davon aus, dass dies der Fahrer war der unmittelbar bei dem Unfall ums Leben kam.
Von Krienke: Ich kann mich nur darauf beziehen, was uns ein Ersthelfer und der zweite Fahrer berichtet haben. Was wirklich stimmt, werden erst die Ermittlungen zeigen.
FOCUS Online: Was konnte der zweite Fahrer noch berichten?
Von Krienke: Nicht viel. Er konnte Herrn Reimann nur von einem Unfall und einem Brand berichten, und dass wohl auch Fahrgäste ums Leben gekommen sind. Wenig später wurde er ins Krankenhaus gebracht. Es ist auch insoweit tragisch, dass sich die beiden Fahrer gut kannten und viele Reisen zusammen absolviert haben.